Мероприятие прошло при поддержке центра «СТК» и получило название «Карелия-трофи» - подобные рейды проходят ежегодно. В этом году в задачи нелегкой поездки входило не только хорошо отдохнуть. Основной целью стало проложить дорогу к деревне, а также сделать снимки часовни. Из-за того, что в деревне давно никто не живет, дорога к ней заросла лесом, и добраться до церкви нет практически никакой возможности. Ее фотографий нет ни в одном музее, хотя памятник Заонежья находится в прекрасном состоянии. Приобщиться к искусству решили не только жители Петрозаводска, но и любители экстремального отдыха из Москвы, Санкт-Петербурга, Кондопоги, Мончегорска, Медгоры и Сегежи.

Старт трофи-рейда состоялся в субботу утром. Сначала - 200 километров по трассе, а дальше самое сложное и самое интересное. Всего 14 километров. Казалось бы, совсем немного, но дорогу пришлось прокладывать самим – вооружившись топорами, пилами, лопатами и крепкими мужскими руками.
Ночевали первопроходцы там же – кто в палатках, кто в машинах. С утра – снова за дело.

В итоге из поставленных задач выполнена была только одна – фотографии церкви все же были сделаны. Фотограф и несколько энтузиастов отправились в деревню пешком, преодолев в общей сложности 28 километров. А вот дорогу удалось проложить только наполовину – закончились запасы топлива и время выходных.

Но участники экспедиции не отчаиваются и уж тем более не собираются останавливаться на достигнутом. Подведение итогов «Карелия-Трофи» состоялось 26 ноября. После раздачи «слонов» в виде сертификатов, сувениров и благодарностей разгорелось бурное обсуждение даты следующей поездки. Нет сомнений в том, что до Мелойгубы участники доберутся во что бы то ни стало.
А на вопросы «Досуга» ответил Сергей Кирилловский, капитан команды «Авиатор».

- Сергей, участвовать в таких мероприятиях – опасно?
- Не опаснее, чем все происходящее в обычной жизни. В подобных заездах скорость невелика, ведь главная цель – доехать, а не обогнать всех и прийти первым. Я не вижу в этом большого риска. Возможность аварии тут исключена полностью – машины едут друг за другом.
- Подобные поездки сильно отражаются на внешнем виде машины? Не жаль «железных коней»?
- То, что отражаются – безусловно. Царапины, вмятины – дело обычное. Но жалеть тут не о чем: машина – это всего лишь спортивный инвентарь. И главное в ней – начинка, а не внешний вид.
- В следующий трофи-рейд поедете?
- Конечно. В первых рядах.
Фото Андрея Агапова и Василия Петухова
Наталья Коннова























